Lacoste Straightset Men's Casual Classic Premium Premium Classic Designer Baskets Gris 78961e

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Un des gros avan­tages lorsqu’on va louer un bateau en Pologne, c’est qu’on peut faire une boucle. C’est-à-dire par­tir et revenir au point de départ sans jamais rebrouss­er chemin.
Du coup, nous avons coupé la semaine en deux : une pre­mière moitié con­sacrée à cette boucle, et une deux­ième pour un aller-retour jusqu’à Gdan­sk.

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Notre tim­ing était un peu ser­ré, du coup nous n’avons pas autant vis­ité que nous l’aurions voulu, mais on a quand même pu se faire une idée, et décou­vrir la gas­tronomie locale !

Le Belge et moi avons donc atter­ri à Gdan­sk. Piotr nous avait prévenu du mau­vais temps, mais heureuse­ment, le ciel fut clair toute la soirée, le temps de vis­iter le vieux cen­tre. Je m’attendais à une ville indus­trielle, sans charme, mais le cen­tre est plutôt mignon, avec un ensem­ble de rues pié­tonnes et de jolis bâti­ments (gâchés par des ban­nières de foo­teux, car oui, l’Euro 2012 allait com­mencer, mais j’en par­lerai dans la deux­ième par­tie !).

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Nous devions les retrou­ver, lui (Piotr) et Mag­da, sa com­pagne, le lende­main matin. Après la décou­verte de la télé polon­aise (le même mec super­pose sa voix sur tous les acteurs, hommes, femmes et enfants, avec un ton mono­corde très drôle), nous avons essayé de dormir. Mais c’était sans compter sur un détail : en juin, il fait jour à 4h ! Je me suis réveil­lée en sur­saut, per­suadée d’avoir loupé le ren­dez-vous, me deman­dant s’il n’y avait pas un décalage horaire... Mais non !

La base de France Pas­sion Plai­sance se trou­ve à Rybi­na, à une heure de route de Gdan­sk (enfin, 1h si on roule à la française mais en Pologne, on roule aisé­ment à 130km/h sur les départe­men­tales et les voitures qu’on dou­ble roulent même dans la bande d’arrêt d’urgence pour laiss­er pass­er). De là, nous sommes par­tis tous les qua­tre à bord d’un bateau très agréable (je vous laisse vous reporter au pre­mier arti­cle pour vis­iter le bateau au tra­vers d’une vidéo à 360°). Deux cab­ines dis­tinctes, une petite cui­sine, une salle de bain et une bache qui coupe un peu le vent et pro­tège de la pluie celui qui con­duit. Par­fait !

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On suit le car­net de route scrupuleuse­ment, même si c’est glob­ale­ment tout droit. Celui-ci, comme nous l’avions déjà vu en France, men­tionne les éclus­es, mari­nas, spé­ci­ficités...

On croise assez peu de gros bateaux (la pos­si­bil­ité de con­duire des bateaux sans per­mis est très récente en Pologne), mais beau­coup de pêcheurs et, comble du luxe, on en prof­ite pour s’arrêter sur les berges et impro­vis­er des feux de camp avec les sauciss­es polon­ais­es apparem­ment très bonnes (la viande, c’est pas trop mon truc, je ne peux pas dire).

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Brand: Lacoste
Exact Colour: Grey Style: Casual Trainers
Colour: Grey Main Colour: Grey
Shoe Style: Casual Trainers Upper Material: Textile / Mesh / Synthetic
Fastening: Lace Up Product ID: LA152827

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Et en guise de récon­fort, je décou­vre les pier­o­gis. A Mal­bork, où nous pas­sons la deux­ième nuit, nous testons un restau­rant où l’on peut amar­rer son bateau. Il donne sur le chateau. Les pier­o­gis, on en avait déjà mangé en Russie, mais il n’était pas aus­si bon (et pour­tant, les polon­ais pro­posent aus­si des pier­o­gis « à la russe » !). C’est un espèce de gros ravi­o­li, qu’on trou­ve sou­vent salé (four­ré à la viande, à la pomme de terre...) mais aus­si par­fois sucré, avec des fruits à l’intérieur. C’est servi chaud, idéale­ment avec un petit pot de crème. Et c’est à la fois déli­cieux et copieux.

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Faute de temps, nous ne l’avons pas vis­ité (il faut une bonne demi-journée) mais en faire le tour laisse entrevoir sa taille impres­sion­nante !

Pour la troisième nuit, avant de remon­ter la Vis­tule jusqu’à Rybi­na, nous nous amar­rons à Tczew, célèbre pour son pont. La mari­na n’a pas de charme mais offre quelques facil­ités, qu’on retrou­vera glob­ale­ment partout : toi­lettes, accès à l’électricité moyen­nant sup­plé­ment, douch­es (par­fois payantes) et wifi (il y en a deux dans lesquelles on n’en aura pas, de mémoire). Les prix sont très vari­ables, du gra­tu­it au « très cher » (10~12€ la nuit).

Mine de rien, c’est aus­si ras­sur­ant de s’installer dans une mari­na pour la nuit. La plu­part sont sur­veil­lées, et même si les risques sont min­imes, on dort mieux au milieu d’autres bateaux plus gros que le nôtre !

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